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車検(3年)から戻りました

車検も無事終了です。
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見積時に懸念されたスローパンクチャーはその後、ホイールとタイヤの間からわずかに漏れていることが判明。一度、タイヤを外し、ホイールにサンドペーパーがけ。面合わせをして再組み付けとなりました。釘やねじ刺さりではなかったので一安心ですが、直近はこまめに空気圧を気にしておこうと思います。

それ以外は特に不具合もありませんでした。(バッテリーもOKとのこと)

初の輸入車車検ということで、費用を懸念していましたが、ブレーキパッドとコーティングを除けば、ロードスターより少し高いくらい。で済んでいます。

by gaiantpanda | 2012-06-24 20:33 | アルファ159

車検(3年)

週末、159を車検に出しました。

残量わずか。ということもありますが、ウンザリ気味の
ブレーキダストの多さを回避するため、パッドを交換。

キャンペーン中でしたので、コーティングもお願いしました。
値段は・・・それなりです。

画像編集していて気づきましたが、タイヤの「スローパンクチャー」
って何でしょ?
Wikipediaより
『スロー・パンクチャー
タイヤに空いたごく小さい穴や亀裂、リムとタイヤビードとの間からのエア漏れ、あるいはエアバルブからの漏れ等により徐々に空気が抜けていく状態。この状態に気付かずに高速走行を続けるとバーストを引き起こすことがある。空気充填式タイヤは、タイヤ自体に異状はなくても空気は徐々に抜けていくものなので、定期的な点検とエア補充が必要である。』
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by gaiantpanda | 2012-06-18 23:55 | アルファ159

信州輸入車ショー

昨年も訪れた、輸入車ショー。ショーと言っても、市販車の展示会といった感じですね。
東京からだと200km弱ありますが、入場無料で気軽にクルマに触れるのが良いです。
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今回は試乗もしてみました。
まずは1台目。MINI CROSSOVER。
もうここまでくると「ミニ」とは言えない大きさ。後部座席も広いです。
4WDを初めて運転しましたが、高速でコーナーに入ったときの安定感に驚きです。
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2台目はBMW 320i。
MINI CROSSOVERと同じエンジンだそうですが、こちらはFR。
馬力はそれほどでもありませんが、静かでドッシリとした走り。アイドリングストップも付いていて、カナリ魅力的なクルマでした。159から目移りしてしまいます。
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調子に乗って3台目。M-Benz SLK200。
こちらは1800cc ながらトルクもあって、小気味好い走り。久しぶりのオープンカー。日差しが強過ぎて広いデコが焼けました。
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屋内の展示場にはNew 911 にM-Benz SLS-AMGもありました。もちろん座れましたぜ。
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SLSのガルウィングは子供にも人気ありました。
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ランボルギーニ麻布も出展していましたが、こちらはドア開かず・・。
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以上でございます。

by gaiantpanda | 2012-06-13 00:12 | クルマ

信州輸入車ショー

昨年も訪れた輸入車ショー。今年も開催していたので行ってきました。今年は試乗もしちゃいました。
詳細はまた改めて。
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by gaiantpanda | 2012-06-10 23:39 | クルマ